濟南恒信教具有限公司專業(yè)定制汽車教學模型、DSG變速器傳動原理實驗臺，DSG變速器傳動原理實驗臺隸屬于汽車教學器材與汽車教學設備系列，適用于各類院校教學。

　　DSG變速器傳動原理實驗臺中DSG變速器

　　DSG變速器介紹

　　DSG變速器沒有變矩器，也沒有離合器踏板，該變速器在傳動過程中的能耗損失非常小，大大提高了車輛的燃油經濟性，并且的反應非常靈敏，具有很好的駕駛樂趣。

　　DSG變速器優(yōu)點

　　DSG采用傳統(tǒng)的P-R-N-D-S檔位設置，可以自動切入D檔常規(guī)模式或者S檔運動模式。在常規(guī)模式下，DSG會提前加檔以減少發(fā)動機噪音提高燃油經濟性。而在運動模式下變速器在低速檔會停留較長時間以保證有足夠的動力。而這特別適用于有渦輪增壓裝置的車輛如奧迪A3、大眾GTI以及大眾捷達GLI，因為渦輪增壓機都工作在較高的轉速下。在運動模式下只要輕點油門就可以迅速減檔。

　　DSG變速器旨在滿足消費者對駕駛運動感和車輛節(jié)油的雙重要求，為那些熱愛手動變速器的駕駛者們提供了最佳選擇。DSG帶來低油耗的同時，車輛性能方面沒有任何損失，還能出色表現(xiàn)出的減速性和最高時速，并且與傳統(tǒng)自動變速器一樣可以完成順暢換檔，不影響牽引力。

　　DSG變速器特點

　　1.DSG離合器的運用，可以使變速器同時有兩個檔位嚙合，使換檔操作越來越快。

　　2.DSG變速器的動力傳送部件是一臺三軸式6行進檔的傳統(tǒng)齒輪變速器，增長了速比的分配。

　　3.DSG變速器也有手動和自動2種控制形式，除了排檔桿可以控制外，方向盤上還裝備有手動控制的換檔按鈕，專業(yè)駛中，2種控制形式之間可以隨時切換。

　　4.換檔邏輯控制可以依據(jù)司機的志愿停止換檔控制。

　　5.車輛在減速進程中不會有動力中斷的感受，使車輛的減速愈加微弱、圓滑。百公里減速工夫比傳統(tǒng)手動變速器還短。

　　6.選用手動形式時，假如不做升檔操作，即便將油門踩究竟，DSG變速器也不會升檔。

　　7.DSG變速器的多片濕式雙離合器是由電子液壓控制系統(tǒng)來操控的。

　　該汽車教學模型：http://jy2255.com/hyzx-sb/297.html，DSG變速器傳動原理實驗臺根據(jù)DSG變速器的優(yōu)點和特點進行研發(fā)定制的，該設備可以充分展示DSG變速器的工作原理與工作過程，想了解更多，請大家持續(xù)關注濟南恒信教具有限公司，恒信小編還會繼續(xù)更新相關汽車教學模型的知識。